レッドブルはホンダとルノー、どっちを選ぶ?ルノーはレッドブルにPU早期決定を要求「オーストリアGPまでは待たない」

レッドブルはホンダとルノー、どっちを選ぶ?ルノーはレッドブルにPU早期決定を要求「オーストリアGPまでは待たない」

レッドブルはホンダとルノー、どっちを選ぶ?ルノーはレッドブルにPU早期決定を要求「オーストリアGPまでは待たない」

ルノーは、レッドブル側が設定したパワーユニット(PU)供給契約締結の締め切りであるオーストリアGPまで待つことはできず、その前にオファーを取り下げる可能性もあるとしている。
レッドブルは、2019年に使用するPUの供給契約を未だ結んでおらず、ホンダとルノーのどちらと契約するか評価を進めている。
カナダGPでは両社がアップグレードを持ち込んでおり、その出来がレッドブルとの契約に大きな影響を与えることになるだろう。


もともとF1競技規則には、チームにPUを供給するマニュファクチャラーは、その前年の5月15日までにFIAに書面で通知しなければならないとされている。
昨シーズン終盤にトロロッソとマクラーレン間でPUのスイッチが成立したように、この要件には柔軟性があるものの、ルノーも当初はこの日程を尊重し5月中に締め切りを設けていた。


しかしルノーはこの締め切りを延長。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーも、夏休みの間にPUの決定を行うと発言していたが、その期限をオーストリアGP(7月1日決勝)に前倒ししている。


レッドブルは、カナダGPとフランスGPでデータを収集し、ホンダとルノーの最新PUを比較するつもりのようだ。
ホーナーは、motorsport.comに次のように語った。


「当初の予定では、今週末の情報なしで決定を行わなければならなかった」

「しかし今は、おそらくフランスGPの結果も踏まえて結論を出せる」

一方でルノーのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、決定がオーストリアGPまでずれ込むのはルノーにとって遅すぎると主張しており、2週間後のフランスGP前までにレッドブルが決定を下すことを望んでいる。


「彼らは今や、必要な情報をすべて持っていると思うが、なぜ彼らが決定を遅らせるのか分からない」と、アビテブールはmotorsport.comに語った。


「レギュレーションによれば、締め切りは5月15日だった。
我々は(レッドブルと)良好な関係を築いてきたこの12年間があったからこそ、待つことを受け入れたのだ」

「しかしある時点を過ぎてしまえば、彼らがリクエストし、我々が行ったオファーも成り立たなくなる。
彼らが待っていたのは、我々とホンダが新スペックを投入するモントリオールだったはずだ」

「彼らはすべての情報を持っている。
それ以上遅らせる理由は絶対にないと私は考えている」

フランスGPとオーストリアGPの間の、1週間の”ギャップ”をルノーは待つことができるのかと問われると、アビテブールは「そうは考えていない。
理由はシンプルに、我々はコンポーネントを確保する必要があるからだ」と答えた。


「我々の予定はすでに遅れている。
そして”タイミング”を決めるのはレッドブルではなくルノーだ」

「通常、我々はレースの週末が終わってから話をすることにしている。
日曜の夕方は感情が高ぶっているし、完全に落ち着いてから議論をすることにしている」

「しかし、彼らが今週末に言及したようなタイミングを待つことはできないと思う」

それでもアビテブールは、レッドブルとの提携を続けたいと明言。
ルノー陣営に残れば、今後の2年間でレッドブルはチャンピオンになれる可能性もあると示唆している。


「我々は一生懸命取り組んでいるが、我々が受け入れられるようなコンディション、契約のタイミングである必要がある」

「締め切りの期限を言いたくはない。
その日にメディアが電話をかけてくるだろう?我々は締め切りを設けているし、彼らも知っている。
しかしそれはオーストリアではない。
オーストリアでは我々はそこにおらず、彼らはホンダと直接話し合いを行っていることだろう」

「彼らがオファーを望み、我々がオファーを行った。
そのオファーは、今後数日で受け入れられる必要がある」

motorsport.comが、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコに、アビテブールがフランスGPまでに答えが欲しいと望んでいることについて訊くと、マルコは「彼はそれ(答え)を得られないだろう」と答えた。


「オーストリアまでは何も伝えることはできない。
我々はそれまで待ち、適切な決断を下す準備をしたいと思っている」

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00000019-msportcom-moto

「レッドブルはホンダとルノー、どっちを選ぶ?ルノーはレッドブルにPU早期決定を要求「オーストリアGPまでは待たない」」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:30:46 ID:ca3fce1db

    ルノーは焦っているように見えますが、逆にホンダはトロロッソだけでも良いような雰囲気にも見えます。本当にホンダはレッドブルと積極的にパートナーシップを組む気があるのか疑問に思えます。ホンダからは一切コメントが無いので、すごい温度差に違和感ありますね。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:42:34 ID:e167c2bf0

    予選の新旧対決で大分データが取れたろうね。ガスリーとハートレーで0.5秒くらいの差だから有言実行だったんじゃないかな。今季残り2回のアップデートを残しているけどこれでホンダの開発力の信用、信頼が高まったんじゃないかな。

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:23:17 ID:6c174f5f0

    津川氏がコメントしてたけど、ホンダは全く焦る必要ない。むしろRB側から使わせて欲しいと言わせるべき。無論、パフォーマンス条項など無い対等条件が必須。ちょっとトラブった位でガタガタ言わさないようにするべきだ。それが嫌ならルノーとどうぞって事。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 19:58:43 ID:f9629b94e

    意地悪いことするんだな。汚れたスポーツだわ

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:22:59 ID:ef9a96c06

    まぁホンダはどんと構えときゃいいさ。トロでもう少し地道にやるのも良し。ブルが来たら来たで、挑戦すればよし。( ̄▽ ̄)

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:16:25 ID:a544029de

    どっちでも良いけどホンダになるとしてもPUを載せて頂く的なスタンスで行かないでよ。あくまで毅然とした態度で交渉して足元見られた契約だけはしないように

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:44:10 ID:0c8f194e0

    ルノーもホンダももっと強気でレッドブルと対峙して交渉していいと思う。レッドブルにここで主導権を握られると契約してからが大変。ルノーとホンダは其々の条件をきちんと提示するべき。ほんと、何でも最初が肝心。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:58:49 ID:db273cc78

    本当はもう決まって要るけど、ホンダと言ったらアビテブールがトロにした事をマルコは好ましく無いと思って要るので、中々言わないのだろう、オーストリアだと半分過ぎるので、ここでアビテブールがあの手を使えば激しく非難出来るからだろうね。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:13:31 ID:d06be61ab

    ルノーがホンダPUの改善に明らかに焦りをみせているね

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 21:09:09 ID:9452fab3a

    今回でルノーもHONDAも共に改善は見て取れる。そしてパッケージとしてはトロロッソよりルノーの方がまだ上だと思うがPUに関しては差はほぼなくなったと思う。レッドブルの車体にHONDAのPUでもしっかりマッチさせること出来れば十分勝負出来ると思う。あとはレッドブルがPUの何処に重点を置くかと現ドライバーがどちらに魅力を感じてるかでルノーかHONDAかに決まると思う。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:38:14 ID:bf291e378

    結局、ルノー選ぶでしょう。ホンダは単なるブラフの保険

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:10:02 ID:1a4b61042

    ルノーは宣言したらいいと思います。供給しないと!

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:53:43 ID:9b12e19dd

    今のホンダエンジンならリカルド、ペルスタッペンなら優勝争いできるんじゃない?っと思うけどね?どうかな?

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:40:05 ID:741c18118

    RBは来年もルノーから売って貰えば良いと思う。ホンダは2チーム分、無償提供が条件なら絶対やめた方が良い。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:10:53 ID:9636443f8

    ルノーは力が付いてきたから、自力で勝ちたいだろうしね。そして、セカンドチームがマクラーレン。

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:39:43 ID:36d2de763

    マクラーレンがホンダからルノーに変えてもそんなに変わらないということは、レッドブルがルノーからホンダに変えてもそんなに変わらないということじゃないの?

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:01:53 ID:a89f8cc6c

    やめる!と言った方に違約金でも発生するのか?憎しみ合ってるんだから、サッサと次に行けよ。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 21:23:02 ID:7b96987ab

    その事がホンダにとって良い悪いは別にして、レッドブルの選択はホンダだと思います。レッドブルは既にルノーのワークスでは無くカスタマーですし、数年前にマクラーレンがホンダにスイッチした理由と酷似していますが、レッドブルはタイトル奪取が目的なのでワークス待遇でないとダメだと思います。ルノーとホンダの性能差が有れば別ですが…。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 21:02:48 ID:10b511b55

    結果としてルノーが先にレッドブルを切って、レッドブルとしてはホンダを選ばざるを得なくなりそう。ホンダとしてはその方がありがたいか。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:22:06 ID:598679ac6

    > ルノー陣営に残れば、今後の2年間でレッドブルはチャンピオンになれる可能性もあると示唆している。その言葉をいまのルノーに言われても、残念ながら説得力はないわな。そもそもレッドブルはPU時代になって単発で勝つことはあっても、年間を通してチャンピオンシップに絡むことができていないんだし。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:11:26 ID:bf06cf639

    ここでルノーと手を切ったら、将来に渡って遺恨が残る。2021年にはエンジンのルールが変わるし、今でも勝利は得られているのだから、ルノーの機嫌を壊さないうちにルノーに決めたら?HONDAはトロでキープ出来てるし。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 21:01:41 ID:8e9ea004f

    HONDAも今はレッドブルは相手にせず、トロロッソとの仕事に集中して欲しい。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:03:44 ID:c4e374790

    なんとなく思うに、近年のルノーとレッドブルの冷戦もあるから手を切りたい。けどレッドブルに供給しなくなると、レースで勝てる可能性が薄くなる。そんな感じなんかな?

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:03:07 ID:b42eae2b5

    ルノーさんがイライラして悪態をついたらレッドブルさんはホンダさんを選ぶだけですねルノーさんは自分のPUがホンダPUに対してもう決して優位でない事が分かってしまった

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:30:35 ID:c71e886c4

    ルノーの焦りが見て取れる

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:42:36 ID:f8457ae32

    レッドブルとルノーのケンカは今に始まったことじゃないでしょ、ホンダは淡々と結果を残すことに集中するだけ イニシアチブ握る政治的駆け引きに参加しても無意味どうせ文句は言ってくる

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:43:56 ID:981b09dd8

    PU供給、4台も6台もたいして変わんないでしょうルノーは何を焦っているのかな?成長率の悪さを露呈されるのが嫌なのでしょう。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:58:18 ID:478a8e49e

    ルノー・正直レッドブルうぜぇ、手を切れるなら切りたい。・でもワークスは成長してるとはいえまだ優勝に遠い・勝てなくなると経営陣から予算減額される可能性があるホンダ・勝つチャンスが生まれる(ただ貢献率はルノーと同じく車体の比率大)・レッドブルと組めなくてもトロロッソあるしどっちでもいい・でも組むとしてもタグホイヤーみたいにバッジネーム付けられるならやだ

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:40:03 ID:24b1073e3

    1年契約でいいならすぐにでもレッドブルはサインしそうなんだけどね。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:19:54 ID:9bafbd207

    ホンダの信頼性がわずかにゆらいでしまったが、ルノーの信頼性も微妙性能面はホンダの成長の方が今は優勢ではないかホンダの方が良さそうだが、今年のこんな序盤に決定してしまったら、ルノーからさまざまな嫌がらせを受けて、ルノーにポイントで逆転されてしまうかもしれないから悩む

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:24:39 ID:46134af93

    あくまで個人的な考えだが、2020年から供給した方が色々と準備が出来てトラブルも少なく出来そうな気がする。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 21:02:52 ID:f6ed7f8ce

    ルノーにソッポ向かれたら、ルール上ホンダから買うしかないんだから、ホンダは黙って待ってりゃいいよね?つまり、一番強気でいられるのはホンダなんじゃね?

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:12:35 ID:2b282ab1c

    レッドブルもホント食えないチームだね。ホンダもレッドブルと組むとなれば覚悟しないと。単純にPUのパフォーマンス云々だけじゃなくて、ワークス或いは準ワークス待遇として協働して行くには相当クセのあるチーム。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:09:46 ID:67694274e

    来シーズンはマシン開発期間とホンダの実力考えるとルノーが無難だと思う。再来年?

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:24:28 ID:5b7d19d03

    ルノーはレッドブル無しじゃ勝てないし勝てるPUって見せないと資金を減らされるからレッドブルがかなり有利な立場になってるね。最近ルノーがホンダ批判まで始めたからルノーは切羽詰まった状況になってそう。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/06/11 20:00:05 ID:22f673d37

    ホンダだろうね

まとめ

ホンダだろうね

以上、レッドブルはホンダとルノー、どっちを選ぶ?ルノーはレッドブルにPU早期決定を要求「オーストリアGPまでは待たない」のまとめでした。


Source: Its a Sports World !総合